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Ken Denman ha scritto un meraviglioso articolo "Portare fuoribordo fuori dalla memoria"in formato Microsoft Word. Grazie Ken, sono sicuro che gli altri troveranno questo utile.

Tom,
Questo è il mio finito 56 Lightwin, modello 3018. Ha risposto completamente insieme alle nuove guarnizioni nell'unità inferiore. Dal momento che il serbatoio aveva un certo numero di gocce e la vernice originale era in forma piuttosto difettosa, l'ho spogliato e solo dipinto il serbatoio e cappotti. Ho anche deciso contro nuove decalcomanie così ho solo dipinto a mano lo scudo del serbatoio e la piastra di controllo. Questo grande kicker piccolo lancia la mia gommone 8 in una clip molto bella intorno al lago Kewoee in South Carolina, pescando il basso e il bluegill.
Grazie,
Ron Pearson

Ron Pearson 1 Ron Pearson 2

Ciao Tom-
Ho un fuoribordo 58hp 5.5 Johnson Seahorse appartenente a mio padre. Ricordo chiaramente di andare con lui nel negozio di articoli sportivi di Milwaukee per acquistarlo nuovo. Probabilmente non ero più alto del motore stesso. È stato girato nel mio seminterrato / garage e non è stato eseguito negli ultimi 25 + anni. Non posso sopportare di separarmene, ma d'altra parte non ho idea di dove cominciare a rianimarlo. Mi sono imbattuto nel tuo sito web descrivendo il tuo progetto in modo profuso. Non posso iniziare a dirti quanto sia utile per me. Volevo solo ringraziarvi per il tempo e gli sforzi che sono stati fatti per mettere insieme queste informazioni. Spero che il mio cavalluccio marino possa tornare in vita quest'inverno.
Grazie!
Jim Rosenkranz (Atlanta)
Jim Rosenkranz (Atlanta) 1 Jim Rosenkranz (Atlanta) 4

Ciao Tom. Amo il sito. Grazie per l'aiuto. Ecco alcune foto del mio 1964 Johnson 3HP. La mia nonna mi ha dato questo motore e una vecchia barca in vetroresina (apparteneva spesso a mio nonno).
Il motore è in buone condizioni. Era stato revisionato e sintonizzato un paio di anni fa. Il mio amico Mike e io abbiamo controllato tutto. Solo i problemi reali con 2. Le due bobine originali erano entrambe fritte. Inoltre, la vite dell'alloggiamento della girante non era in tutta la sede, causando la girante a succhiare l'aria e surriscaldare il motore. Fissato quelli adesso il suo grande !! Non avrei saputo dove iniziare se non fosse per il tuo sito.
Grazie, Aaron Publicover
1964 J3HP 1 1964 J3HP 2

Allego le foto 2 del motore che ho restaurato seguendo la tua pagina web ..... mi sono divertito molto con un vecchio Gheenoe
Il johnson corre come nuovo .... principalmente Abbiamo solo il troll per il basso e la ricerca punteggiata.
KC
KC 3HP Johnson 1 KC 3HP Johnson 2

Ho finito di ristrutturare il mio motore utilizzando il tuo articolo e volevo farvi sapere che è stato un successo. Il porto locale ha detto che il motore non è valsa la pena e il costo e mi ha citato oltre $ 500 per farlo funzionare. Credo di avere circa $ 120 in esso con il girante, kit di ricostruzione di carb, punti, condensatore, bobine, spine e lubrificante. E questi erano pezzi di magazzino. Non vedo l'ora di metterlo nel lago e vedere cosa può fare. Ha iniziato anche il primo tiro! Questo motore appartiene al nonno di mia moglie e non ha funzionato in circa 40 anni, lo zio lo ha immagazzinato nel suo seminterrato, in realtà aveva carburante o quello che era carburante alla volta, nel serbatoio. Grazie per il sito web, mi ha veramente aiutato molto e ha reso molto facile realizzare.

Greg Paul

Greg Paul 1 Greg Paul 2 Greg Paul 3

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