Puoi sistemare il motore della tua barca e tornare in acqua senza spendere troppi soldi presso un rivenditore marittimo al dettaglio.

Lo scopo principale di questo sito è condividere le mie esperienze e offrire consigli pratici gratuiti e trucchi per mettere a punto i vecchi motori fuoribordo Evinrude e Johnson in modo che tu possa sentirti a tuo agio nel fare lo stesso. Inoltre, fornisco un po 'di storia di base su ciascuno di questi motori in modo che tu possa apprezzarli meglio. Se hai uno dei motori fuoribordo di cui parlo in questi "progetti di messa a punto" e desideri mettere a punto il tuo vecchio motore fuoribordo Evinrude o Johnson per farlo funzionare bene, questo è il posto che fa per te. Anche se questo sito non sostituisce un manuale di servizio, le pagine che descrivono questi progetti di ottimizzazione contengono istruzioni passo passo e immagini che vanno ben oltre ciò che si troverebbe in un tipico manuale di servizio. Col passare del tempo, spero di aggiungere altri "progetti di ottimizzazione" all'elenco sottostante. Il feedback positivo è sempre apprezzato, ma posso accettare anche le critiche.

 

Prototipo di fuoribordo 1909 Evinrude

Le cose sono cambiate molto negli ultimi 100 anni ma alcune sono rimaste le stesse. L'amore per le barche, l'acqua, gli spazi aperti e l'odore e il suono che si associano sempre a un motore fuoribordo. Sono tutte cose che portano pensieri piacevoli nella nostra mente e si associano ai bei tempi. Molte persone si sono affidate ai motori Evinrude per portarli a casa sani e salvi, per sfuggire alle tempeste, per fornire energia quando e dove è necessaria sia per un lavoro serio che per un intero mondo di svago. Per tutti i tuoi successi, ti ringraziamo Ole Evenrude. Che tu possa riposare in pace ed essere sempre ricordato.

Salutiamo Ole Evinrude e la sua idea, 100 + anni fa, di appendere un motore portatile sul retro di una barca a remi e di introdurre una nuova era per il trasporto dell'acqua.

 

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Tema di Danetsoft e Danang Probo Sayekti ispirato da Maksimer