Evinrude / Johnson / OMC / BRP 40 modello HP 2003 J40PL4STA 40PLSTD J40RSTD J40RLSTDJ40RLSTD

Clymer- Manuale del negozio fuoribordo Evinrude / Johnson: 2-70 HP a due tempi 1995-2007 (include modelli Jet Drive) B735

• Copre 2 - 70 CV, 2 tempi
• 1995-2007
• Manuale del negozio

SELOC - Johnson Evinrude 40-250 HP, modelli a iniezione di carburante a 2 tempi # 1313

• 40 - 250 CV, modelli a iniezione di carburante a 2 tempi
• 2000-2006
• Manuale di riparazione

SELOC - Seloc Johnson / Fuoribordo 2002-07 Manuale di riparazione: tutti i modelli a 2 tempi e 4 tempi # 1314

• Copre 2.5 - 250 HP, tutti i modelli a 2 e 4 tempi
• 2002-2007
• Manuale di riparazione

18-3053 Sierra Impeller

Nota: 40 HP Commercial 1995-2001 (solo modelli RP, RW)

Girante 18-3104-1

Nota: 40 HP Commercial 1991-2001 (solo modelli RS)

Kit di riparazione della pompa dell'acqua 18-3394 - senza alloggiamento

• Kit per pompa acqua Sierra senza alloggiamento
• Contiene paraolio 18-2705, guarnizione 18-2708, guarnizione 18-2709 per piastra di usura, girante 18-3104, piastra di usura 18-3126, bulloni 18-3133, chiave girante 18-3138, piastra girante 18-3139, 18-7481 O-Ring
• Numero di parte della Sierra: 18-3394
• Intercambiabile con le seguenti: Evinrude / Johnson 0433548, 0433549, 0438592, Mallory 9-48209

Kit pompa acqua 18-3454 - Con alloggiamento

• Per 40, 50, 25 Jet, 30 Jet (1995-up)
• Contiene girante 18-3104-1

Kit pompa acqua cromata 389145

Alloggiamento della girante della pompa dell'acqua 438544

Alloggiamento della girante della pompa dell'acqua 5031416

Kit di riparazione della pompa dell'acqua 5031744

4-Stroke

18-1351 Carrier Cuscinetto ad aghi

• Sierra Carrier Bearing
• Soddisfa o supera la qualità originale dell'apparecchiatura
• Numero di parte della Sierra: 18-1351
• Intercambiabile con quanto segue: GLM 22870, Evinrude / Johnson 382407, OMC 382407

Cuscinetto ad aghi 18-1354

• Sierra Needle Bearing
• Soddisfa o supera la qualità originale dell'apparecchiatura
• Numero di parte della Sierra: 18-1354
• Intercambiabile con i seguenti: GLM 22890, Evinrude / Johnson 386764

18-1355 Cuscinetto a rullino posteriore esterno

GLM Numero parte: 22900; Sierra Numero parte: 18-1355; Numero pezzo OMC: 386765

Cuscinetto a pignone 18-1356

18-1363 Cuscinetto reggispinta

• Sierra Thrust Bearing
• Soddisfa o supera la qualità originale dell'apparecchiatura
• Numero di parte della Sierra: 18-1363
• Intercambiabile con quanto segue: GLM 16350, Evinrude / Johnson 397537, OMC 979771

18-1364 Cuscinetto reggispinta

• Sierra Thrust Bearing
• Soddisfa o supera la qualità originale dell'apparecchiatura
• Numero di parte della Sierra: 18-1364
• Intercambiabile con i seguenti: GLM 16360, Evinrude / Johnson 397538

18-1368 Cuscinetto reggispinta

• Sierra Thrust Bearing
• Soddisfa o supera la qualità originale dell'apparecchiatura
• Numero di parte della Sierra: 18-1368
• Intercambiabile con i seguenti: GLM 16370, Evinrude / Johnson 398901

18-1369 Cuscinetto reggispinta

• Sierra Thrust Bearing
• Soddisfa o supera la qualità originale dell'apparecchiatura
• Numero di parte della Sierra: 18-1369
• Intercambiabile con i seguenti: GLM 22940, Evinrude / Johnson 432264

40 - 50 HP Evinrude Johnson BRP (4-Stroke) Alluminio, 13 Spline, 3-1 / 4 Gearcase

Puntelli in alluminio

• Mozzo in gomma
• 13 Dente scanalato, 3-1 / 4 pollici Scatola ingranaggi, scarico passante

Per Evinrude Johnson OMC BRP

• Evinrude Johnson BRP 40 e 50 CV (4 tempi) 1999 - Più recente

Ordinato per Pitch. 

Il passo è la distanza, in pollici, della barca con una rotazione dell'elica (in condizioni ideali). Pitch più alto = più veloce, Pitch più basso = più lento e più potenza.

Puntelli in alluminio Michigan Vortex, hub drop-in XHS

• Eliche della serie D che utilizzano XHS 115 or XHSII 215 Kit hub drop-in
• 13 Dente scanalato, 3-1 / 4 pollici Scatola ingranaggi, scarico passante

Per Evinrude Johnson OMC BRP

• Evinrude Johnson BRP 40 e 50 HP (4-Stroke) 1999-2005

Ordinato per Pitch. 

Il passo è la distanza, in pollici, della barca con una rotazione dell'elica (in condizioni ideali). Pitch più alto = più veloce, Pitch più basso = più lento e più potenza.

40 - 50 Eliche in acciaio inossidabile HP Evinrude Johnson BRP (corsa 4), 13 Spline, 3-1 / 4 Gearcase

40 - 50 HP Evinrude Johnson BRP (4-Stroke) Alluminio, 13 Spline, 3-1 / 4 Gearcase

Torna a eliche:

40 - Eliche in alluminio 75 HP per ingranaggi piccoli 3-3 / 8 "(scarico passante), scanalatura del dente 13

Per Evinrude Johnson OMC BRP, 13 Dente Spline

• 40-75 HP (scatola ingranaggi piccola e scarico con mozzo passante)
• 13 Tooth Spline, 3-3 / 8 pollici scatola ingranaggi
• Assicurati di contare il numero di denti scanalati sull'albero dell'elica.
•  
• 40 CV, 2 cilindri, 1984-2005
• 48 HP, 1987-1996
• 50 CV, 2 cilindri, 1975-2005
• 55 HP, 2 Cyl, 1976-1979
• 60 HP 2 Cyl, 1980-1985
• 65 HP, 2 Cyl, 1980-1985
• 75 HP, 3 Cyl, 1975-1985
• Sprint / Formula E 1986-1992

Ordinato per Pitch. 

Il passo è la distanza, in pollici, la barca viaggerebbe con 1 rotazione dell'elica (in condizioni ideali). Pitch più alto = più veloce, Pitch più basso = più lento e più potenza.

Eliche in alluminio OMC e Michigan

Puntelli in alluminio Michigan Vortex, hub drop-in XHS

• Eliche della serie C che utilizzano XHS 111 or XHSII 221 Kit hub drop-in
• 13 Dente scanalato, 3-3 / 8 pollici Scatola ingranaggi, scarico passante

Eliche in alluminio BRP Evinrude Johnson da 40-75 HP per scatola ingranaggi piccola 3-3 / 8 "(scarico con mozzo passante)

40-75 HP Eliche Evinrude Johnson BRP in acciaio inossidabile per scatola ingranaggi piccola 3-3 / 8 "(scarico con mozzo passante)

Torna a eliche:

40 - 50 Eliche in acciaio inossidabile HP Evinrude Johnson BRP (corsa 4), 13 Spline, 3-1 / 4 Gearcase

Eliche Evinrude Johnson BRP (4 tempi) in acciaio inossidabile, 13 scanalature, scatola ingranaggi 3-1 / 4

• Mozzo in gomma

• 13 Dente scanalato, 3-1 / 4 pollici Scatola ingranaggi, scarico passante

• Per Evinrude Johnson OMC BRP

• Evinrude Johnson BRP 40 e 50 CV (4 tempi) 1999 - Più recente

Puntelli in acciaio inossidabile Michigan Apollo, hub drop-in XHS

• Eliche della serie D che utilizzano XHS 115 or XHSII 215 Kit hub drop-in
• 13 Dente scanalato, 3-1 / 4 pollici Scatola ingranaggi, scarico passante

• Per Evinrude Johnson OMC BRP

• Evinrude Johnson BRP 40 e 50 HP (4-Stroke) 1999-2005

Puntelli in acciaio inossidabile balistico del Michigan, hub XHS

• Eliche della serie D che utilizzano XHS 115 or XHSII 215 Kit hub drop-in
• 13 Dente scanalato, 3-1 / 4 pollici Scatola ingranaggi, scarico passante

• Per Evinrude Johnson OMC BRP

• Evinrude Johnson BRP 40 e 50 HP (4-Stroke) 1999-2005

Puntelli in acciaio inossidabile Michigan Rapture Performance

• Evinrude Johnson BRP 40 e 50 HP (4-Stroke) 1999-2005
• 13 Spline, mozzo in gomma
• Scarico passante

Ordinato per Pitch. 

Il passo è la distanza, in pollici, la barca viaggerebbe con 1 rotazione dell'elica (in condizioni ideali). Pitch più alto = più veloce, Pitch più basso = più lento e più potenza.

40 - 50 Eliche in acciaio inossidabile HP Evinrude Johnson BRP (corsa 4), 13 Spline, 3-1 / 4 Gearcase

40 - 50 HP Evinrude Johnson BRP (4-Stroke) Alluminio, 13 Spline, 3-1 / 4 Gearcase

Torna a eliche:

Michigan Puntelli in alluminio per 40-50 HP Evinrude Johnson BRP (4-Stroke)

• Evinrude Johnson BRP 40 e 50 HP (4 tempi) 1999 e successivi
• 13 Spline

Ordinato per Pitch. 

Il passo è la distanza, in pollici, la barca viaggerebbe con 1 rotazione dell'elica (in condizioni ideali). Pitch più alto = più veloce, Pitch più basso = più lento e più potenza.

Puntelli in alluminio Michigan

40 - Eliche in acciaio inossidabile 75 HP per Scatola ingranaggi piccola 3-3 / 8 "(scarico passante), scanalatura 13 denti

Per Evinrude Johnson OMC BRP, 13 Dente Spline

• 40-75 HP (scatola ingranaggi piccola e scarico con mozzo passante)
• 13 Tooth Spline, 3-3 / 8 pollici scatola ingranaggi
• Assicurati di contare il numero di denti scanalati sull'albero dell'elica.
•  
• 40 CV, 2 cilindri, 1984-2005
• 48 HP, 1987-1996
• 50 CV, 2 cilindri, 1975-2005
• 55 HP, 2 Cyl, 1976-1979
• 60 HP 2 Cyl, 1980-1985
• 65 HP, 2 Cyl, 1980-1985
• 75 HP, 3 Cyl, 1975-1985
• Sprint / Formula E 1986-1992

Ordinato per Pitch. 

Il passo è la distanza, in pollici, la barca viaggerebbe con 1 rotazione dell'elica (in condizioni ideali). Pitch più alto = più veloce, Pitch più basso = più lento e più potenza.

OMC e Michigan in acciaio inossidabile

Acciaio inossidabile balistico ad alte prestazioni del Michigan, mozzo XHS

• Eliche della serie C che utilizzano XHS 111 or XHSII 221 Kit hub drop-in
• 13 Dente scanalato, 3-3 / 8 pollici Scatola ingranaggi, scarico passante

Michigan Rapture Performance Acciaio inossidabile

Mozzo in gomma

Eliche in alluminio BRP Evinrude Johnson da 40-75 HP per scatola ingranaggi piccola 3-3 / 8 "(scarico con mozzo passante)

40-75 HP Eliche Evinrude Johnson BRP in acciaio inossidabile per scatola ingranaggi piccola 3-3 / 8 "(scarico con mozzo passante)

Torna a eliche:

18-5808 STARTER SOLENOID

Regolatore / raddrizzatore 18-5827

• Il regolatore / raddrizzatore Sierra 18-5827 è intercambiabile con quanto segue: CDI 193-4476, Evinrude / Johnson 585001, 584476, Mallory 9-17202. Ogni prodotto Sierra soddisfa o supera la parte originale dell'apparecchiatura che sostituisce.
• Sierra Regulator / Raddrizzatore
• Soddisfa o supera la qualità originale dell'apparecchiatura
• Numero di parte della Sierra: 18-5827
• Intercambiabile con quanto segue: CDI 193-4476, Evinrude / Johnson 585001, 584476, Mallory 9-17202

Kit diaframma pompa carburante 18-3497

Kit diaframma 18-3499

Per: 9.9 / 15 2002-2004, 25 HP 2004-2006, 30 HP 2004-2007, 40 HP 2002-2006 4-Stroke

Kit XdumX-18 Siardra Carb

Nota: 25, 35 HP 1995-Up eccetto i modelli di cilindri 3

Kit 18-7800 pompa carburante 

• Il kit pompa carburante Sierra 18-7800 è intercambiabile con: GLM 40850, Evinrude / Johnson 438616, 433519, Mallory 9-37701. Contiene: (2) 18-7796 Valvola di ritegno, (1) 18-7413 O-Ring, (1) 18-7403 O-Ring, (1) 18-0850 Guarnizione pompa carburante.
• Kit Sierra Fuel Pump
• Soddisfa o supera la qualità originale dell'apparecchiatura
• Numero di parte della Sierra: 18-7800
• Intercambiabile con le seguenti: GLM 40850, Evinrude / Johnson 438616, 433519, Mallory 9-37701
• Contiene: (2) 18-7796 Valvola di ritegno, (1) 18-7413 O-Ring, (1) 18-7403 O-Ring, (1) 18-0850 Guarnizione pompa carburante

Filtro carburante 18-7716

Per 25-Stroke 4 HP (2004-2005), 30 HP 4-Stroke (2004-2007), 40 / 60 / 70 HP 4-Stroke (2002-2006), 90 / 115 / 140 4-Stroke (2003-2004 , 2006), Evinrude 25 / 40 / 50 / 70 HP 4-Stroke (2000-2001)

Set guarnizioni 18-4318

• Set di guarnizioni Sierra Powerhead
• Soddisfa o supera la qualità originale dell'apparecchiatura
• Numero di parte della Sierra: 18-4318
• Intercambiabile con le seguenti: Evinrude / Johnson 439083, 390076

Set guarnizioni Contiene:

• 18-0963 Guarnizione Collettore di Aspirazione Twin 335633 1
• 18-0850 Pompa benzina Mtg. Guarnizione 303615 1
• 18-0118 Guarnizione carburatore 325092 2
• 18-0983 Carburatore per Airbox 321497 1
• 18-3802 Guarnizione testa 327795,335359 1
• 18-0941 Guarnizione del coperchio della camicia dell'acqua 315538 1
• 18-0157 Guarnizione in due parti della scatola dell'aria 330698 1
• 18-0128 Guarnizione di montaggio del powerhead 326468, 351018 1
• 18-0136 Guarnizione di montaggio del powerhead 328283 1
• 18-1224 Guarnizione coperchio di scarico 315869 1
• 18-1218 Guarnizione coperchio di scarico 315868 1
• 18-0182 Guarnizione 310058 1

Nota uso 50 HP 1971-1975 Guarnizione testa 315539, oltre a

Nota uso 55 HP 1976 Guarnizione testa 320658, oltre a

Nota 55 / 60 X Cilindro 1980-1985 2

Guarnizione di testa 18-3802

Guarnizione testa 5031293

4-Stroke

Bobina di accensione 18-5170

18-5785 Power Pack

• Sierra Power Pack
• Soddisfa o supera la qualità originale dell'apparecchiatura
• Numero di parte della Sierra: 18-5785
• Intercambiabile con quanto segue: CDI 113-5316, Evinrude / Johnson 585261, Mallory 9-25013

Champion RA8HC (810) - Candela Copper Plus

Evinrude / Johnson

• Plug Gap 0.30
• Motori 4-Stroke

Fuochi a mercurio

• 60 CV 2004-2001 60 4 cilindri 4 tempi 4 tempi  RA8HC  0.035
• 50 CV 2004-1995 Big Foot 4 cilindri 4 tempi 4 tempi  RA8HC  0.035
• 45 CV 2004-1995 45 BoDensee 4 cilindri  RA8HC  0.035
• 40 HP 2004-1998 Big Foot D706 4 tempi  RA8HC  0.035
• 30 HP 2004-1999 2 cilindri 4 tempi 4 tempi  RA8HC  0.035
• 25 HP 2004-1997 Big Foot 4 tempi  RA8HC  0.035
• 15 HP 2004-1998 Big Foot 4 tempi  RA8HC  0.035
• 9.9 HP 2004-2000 2 cilindri 4 tempi 4 tempi  RA8HC  0.035
• 6 HP 2004-2000 1 cilindri 4 tempi 4 tempi  RA8HC  0.035
• 5 HP 2004-2000 1 cilindri 4 tempi 4 tempi  RA8HC  0.035
• 4 HP 2004-2000 1 cilindri 4 tempi 4 tempi  RA8HC  0.035
•  

Kit pistone 5006683: standard

5006689 Kit pistone .030 Oversize

Kit di tenuta dell'unità inferiore 18-2694

Contenuto del kit di guarnizioni:

• Parte # Desc. OE # Qtà.
• 18-2709  Guarnizione della piastra di usura   336530    1
• 18-7115  O-Ring 302588  1
• 18-7127  O-Ring 313446  1
• 18-7120  O-Ring 307853, 322598 1
• 18-7172  O-Ring 553126  1
• 18-7137  O-Ring 318372  1
• 18-7475  O-Ring 332584 1
• 18-7481  Foca 315788      1
• 18-2708  Foca 333758      1
• 18-2059  OIl Seal 321466 2
• 18-2018  OIl Seal 305987 2
• 18-2064  OIl Seal 332205 1
• 18-2705  Foca 315748      1
• 18-4248  Rondella 311598 1
• 18-7173  O-Ring 310327, 910582 1

Kit di ricostruzione guarnizioni tilt 433567 Trim, kit

1989-2005 25HP 35HP 40HP 48HP 50HP con unità TNT

Filtro olio 18-7915-1

• 25-70 HP (1998-2005)

5005838 Motore del trim e gruppo O-ring

Johnson Evinrude Trim Motor OMC 4 Bullone 2 Wire

18-5624Starter

Molla di riavvolgimento del riavvolgitore 325431