Evinrude / Johnson / OMC 88 modello HP 1995 88MSLEO, 88TSLEO

Clymer - Evinrude / Johnson 85-300 HP a due tempi 1995-2002 B737

• Copre 85-300 CV, 2 tempi
• 1995-2002
• Manuale del negozio

SELOC - Johnson Evinrude 1992-1996 4-6-8 Manuale di servizio di riparazione cilindri n. 1310

• Copre 80 - 300 HP 2 tempi
• Manuale di riparazione 1992-1996

SELOC - Fuoribordo Johnson / Evinrude, All V Engines, 1992-01 Prima edizione # 1

• Copre tutti i motori 65-300 Hp, V4, V6 e V8
• 1992-2001
• Manuale di riparazione

Molla valvola termostato 18-1243

(V4 / V6 Crossflow)

18-2391 Gommino termostato - V4 Crossflow

• La guarnizione Sierra 18-2391 è intercambiabile con: GLM 86481, Evinrude / Johnson 321692. Ogni prodotto Sierra soddisfa o supera la parte originale dell'apparecchiatura che sostituisce.
• Sierra Grommet
• Soddisfa o supera la qualità originale dell'apparecchiatura
• Numero di parte della Sierra: 18-2391

Girante 18-3059

 18-3390 Kit di riparazione pompa acqua senza alloggiamento

Kit alloggiamento pompa acqua 18-3391 - Con alloggiamento

• Kit di pompa ad acqua Sierra con alloggiamento
• Soddisfa o supera la qualità originale dell'apparecchiatura
• Numero di parte della Sierra: 18-3391
• Intercambiabile con i seguenti: GLM 12103, Evinrude / Johnson 395072
• Contiene: Guarnizione della girante 18-2557, Guarnizione 18-2704, Guarnizione in gomma 18-2769, (4) Bullone 18-3136, Bullone 18-3153, 18-3299 Tamburi, 18-3346

Termostato marino 18-3543

• 143 deg farenheigt

Valvola di sfiato di Sierra 18-3564 - V4 Crossflow

• Valvola di soccorso Sierra Poppet
• Soddisfa o supera la qualità originale dell'apparecchiatura
• Numero di parte della Sierra: 18-3564
• Intercambiabile con i seguenti: GLM 46170, Evinrude / Johnson 318395

Kit termostato 18-3673 per V-4 Crossflow

• Kit termostato Sierra
• Contiene: Guarnizione termostato 18-0675, Guarnizione termostato 18-0977, Guarnizione 18-2391, Valvola di sgancio 18-3564, Molle valvole 18-1243, Termostato 18-3543
• Numero di parte della Sierra: 18-3673
• Intercambiabile con i seguenti: GLM 13270

18-1350 Carrier Cuscinetto ad aghi

• Sierra Carrier Bearing
• Soddisfa o supera la qualità originale dell'apparecchiatura
• Numero di parte della Sierra: 18-1350
• Intercambiabile con quanto segue: GLM 22860, Evinrude / Johnson 379504, OMC 379504

18-1351 Carrier Cuscinetto ad aghi

• Sierra Carrier Bearing
• Soddisfa o supera la qualità originale dell'apparecchiatura
• Numero di parte della Sierra: 18-1351
• Intercambiabile con quanto segue: GLM 22870, Evinrude / Johnson 382407, OMC 382407

Cuscinetto a rullini 18-1357

• Sierra Pinion Bearing
• Soddisfa o supera la qualità originale dell'apparecchiatura
• Numero di parte della Sierra: 18-1357
• Intercambiabile con quanto segue: GLM 22880, Evinrude / Johnson / OMC 384195

18-1365 Cuscinetto reggispinta

• Sierra Thrust Bearing
• Soddisfa o supera la qualità originale dell'apparecchiatura
• Numero di parte della Sierra: 18-1365
• Intercambiabile con quanto segue: GLM 16330, Evinrude / Johnson 387656, 383248, OMC 387656
• Spinta albero motore Johnson / Evinrude 90-250hp OMC Stringer / Cobra Tutti i modelli

18-1366 Cuscinetto reggispinta

• Sierra Thrust Bearing
• Soddisfa o supera la qualità originale dell'apparecchiatura
• Numero di parte della Sierra: 18-1366
• Intercambiabile con i seguenti: GLM 16300, Evinrude / Johnson 382408

18-1371 Cuscinetto reggispinta

• Cuscinetto reggispinta Sierra
• Soddisfa o supera la qualità originale dell'apparecchiatura
• Numero di parte della Sierra: 18-1371
• Intercambiabile con quanto segue: GLM 16310, Evinrude / Johnson 385043, OMC 385043, 3852221

18-2219 Retromarcia

Frizione scorrevole 18-2220

Set di ingranaggi 18-2221

• Sierra Gear Set
• Soddisfa o supera la qualità originale dell'apparecchiatura
• Numero di parte della Sierra: 18-2221
• Intercambiabile con quanto segue: GLM 22630, Mallory 9-73560
• Adatti specifici, controllare i numeri dei pezzi per assicurare una corretta aderenza

Contenuto del cambio:

• Parte # Desc. OE #
• 18-2218  Forward Gear   434063
• 18-2219  Retromarcia   333077
• 18-2220  Frizione scorrevole   323664

Spessore dell'albero motore 18-2229

.003 ", ID 1.24

Spessore dell'albero motore 18-2230

.004 ", 1.24" ID

Spessore dell'albero motore 18-2231

.005 ", 1.24" ID

18-2252 Prop Shaft

• Sierra Prop Shaft
• Soddisfa o supera la qualità originale dell'apparecchiatura
• Numero di parte della Sierra: 18-2252
• Intercambiabile con quanto segue: GLM 22416, Evinrude / Johnson 436888, 387818, OMC 387818
• Adatti specifici, controllare i numeri dei pezzi per assicurare una corretta aderenza

18-2277 Semiasse inferiore

• Sierra Lower Drive Shaft
• Soddisfa o supera la qualità originale dell'apparecchiatura
• Numero di parte della Sierra: 18-2277
• Intercambiabile con i seguenti: GLM 22409, Evinrude / Johnson 335722
• Adatti specifici, controllare i numeri dei pezzi per assicurare una corretta aderenza

18-2326 Gruppo albero motore superiore

• Lunghi
• Montare il gruppo albero motore superiore
• Soddisfa o supera la qualità originale dell'apparecchiatura
• Numero di parte della Sierra: 18-2326
• Intercambiabile con i seguenti: GLM 22433, Evinrude / Johnson 436232
• Adatti specifici, controllare i numeri dei pezzi per assicurare una corretta aderenza

18-3705 Marine Prop Nut

18-3716 Marine Dado Kit di dadi

Contenuto del kit prop:

• Parte # OE # Descrizione
• 18-3705 314503 Dado dell'elica
• 18-3742 314502 Coppiglia
• 18-4228 315810 Distanziale dell'elica

18-3742 Marine Cotter Pin

• Sierra Cotter Pin
• Soddisfa o supera la qualità originale dell'apparecchiatura
• Numero di parte della Sierra: 18-3742-9
• Intercambiabile con quanto segue: GLM 22120, Evinrude / Johnson 314502, OMC 314502
• Dimensioni: 1 / 8 x 1-1 / 4 "

18-4222 Rondella di spinta

18-4232 Marine Prop Spacer

Eliche in acciaio inossidabile da 40 a 140 CV per scarico grande (scatola ingranaggi 4-1 / 4 ") e passante

Adatto ai seguenti motori fuoribordo Evinrude Johnson

• 40-140 HP (scatola ingranaggi grande e scarico con mozzo passante)
• 13 Tooth Spline, 4-1 / 4 pollici scatola ingranaggi
• Assicurati di contare il numero di denti scanalati sull'albero dell'elica.

• Piacere 40-140 HP (scatola ingranaggi grande e scarico con mozzo passante)
• 40 HP E-TEC 2004-Newer
• 50 CV 2 cilindri 1971-1974
• 50 HP 3 Cy 1994 e 1998
• 50 HP E-TEC 2004-Più recente
• 55 CV 3 cilindri 1968-1969
• 55 HP E-TEC 2009-Più recente
• 60 CV 3 cilindri 1970-1971, 1986-2001
• 60 HP E-TEC 2004-Più recente
• 60 HP 4-Stroke 1998-Più recente
• 65 CV 3 cilindri 1972-1973
• 65 HP Pontoon Series 2014-Newer
• 70 CV 3 cilindri 1974-più recente
• 70 HP 4 tempi 1998-Newer
• 75 CV 3 cilindri 1975-1984
• 75 HP 2004-Newer
• 85 CV 1969-1980, 1991-1995
• 88 HP 1981-Newer
• 90 HP 1981-Newer
• 90 HP E-TEC 2004-Newer
• 100 HP 1979-1980, 1988-Newer
• 110 HP 1986-1989
• 115 HP e 115 HP HO 1973-Più recenti
• 115 HP E-TEC 2004-Più recente
• 120 HP 1986-1994
• 125 HP 1971-1972
• 130 CV E-TEC 2009-2010
• 135 HP 1973-1976
• 140 CV 1977-1984, 1986-1994

• 45-140 HP (scatola ingranaggi grande e scarico con mozzo passante) Commerciale
• 45 CV 2 cilindri 1986-1995
• 45 CV 1986-Più recente
• 50 CV 2 cilindri 1977-1979
• 55 CV 2 cilindri 1980-più recente
• 60 HP 1971-1974
• 65 HP 1972-1973
• 65 CV 3 cilindri 1984-2001
• 70 CV 3 cilindri 1974-2001

BRP Evinrude Viper in acciaio inossidabile per runabout e ricreazione generale

Se vuoi la velocità, vuoi l'elica Viper. Le sue pale più lunghe e il diametro maggiore conferiscono a questa elica una presa migliore sull'acqua, un'accelerazione più rapida e una maggiore velocità di punta. Eccellente su qualsiasi imbarcazione da diporto, da runabout e cruiser a deck boat.

• V6 - Rotazione standard
• V4 - Rotazione standard
• Prestazioni versatili a 3 pale
• Ottimo equilibrio tra velocità e durata
• Consigliato per runabout, deck / flat, barche multi-specie, offshore e pontone.
• Premuto nel mozzo di gomma

BRP Evinrude Rogue in acciaio inossidabile per piccoli runabout e barche a motore

• Fornisce un ascensore di poppa extra
• Rimane in aereo con RPM minimo
• Finitura personalizzata ad alta lucentezza
• 4 pale, rotazione a destra
• Premuto nel mozzo di gomma

BRP Evinrude Raker HO per Bass Boat e High Performance

• Definisci gli standard più elevati nelle prestazioni a velocità massima
• Massimizza la potenza e la coppia superiori del motore Evinrude E-TEC G2
• Elevatore di prua superiore
• Hub ventilato per un'accelerazione più rapida
• Consigliato per bassi multi-specie (solo fibra di vetro) e runabout sportivo
• Premuto nel mozzo di gomma

OMC e Michigan in acciaio inossidabile

• Mozzo in gomma pressato
• 13 Tooth Spline, 4-1 / 4 pollici scatola ingranaggi

Il passo è la distanza, in pollici, della barca con una rotazione dell'elica (in condizioni ideali). Pitch più alto = più veloce, Pitch più basso = più lento e più potenza.

Michigan Rapture Performance Acciaio inossidabile

• Mozzo in gomma pressato
• 13 Tooth Spline, 4-1 / 4 pollici scatola ingranaggi

Il passo è la distanza, in pollici, della barca con una rotazione dell'elica (in condizioni ideali). Pitch più alto = più veloce, Pitch più basso = più lento e più potenza.

Michigan Apollo in acciaio inossidabile, hub drop-in XHS

• Eliche della serie Michigan "B" MichiganXHS 206 or Michigan XHS II 210  Kit hub drop-in
• NON utilizzare l'anello adattatore della scatola ingranaggi fornito con l'elica.
• Nota: per applicazioni con motore a 60 tempi da 70 HP e 4 HP, 1998 e successivi, utilizzare Michigan XHS II 210  Kit mozzo drop-in. Per tutti gli altri motori, le applicazioni utilizzano MichiganXHS 206  Kit hub drop-in.

Nota: per applicazioni con motore a 60 tempi da 70 HP e 4 HP, 1998 e successivi, utilizzare XHSII 210  Kit mozzo drop-in. Per tutti gli altri motori, le applicazioni utilizzano XHS 206  Kit hub drop-in

Il passo è la distanza, in pollici, della barca con una rotazione dell'elica (in condizioni ideali). Pitch più alto = più veloce, Pitch più basso = più lento e più potenza.

In acciaio inossidabile ad alte prestazioni balistico del Michigan

• Eliche della serie Michigan "B" MichiganXHS 206 or Michigan XHS II 210  Kit hub drop-in
• NON utilizzare l'anello adattatore della scatola ingranaggi fornito con l'elica.
• Nota: per applicazioni con motore a 60 tempi da 70 HP e 4 HP, 1998 e successivi, utilizzare Michigan XHS II 210  Kit mozzo drop-in. Per tutti gli altri motori, le applicazioni utilizzano MichiganXHS 206  Kit hub drop-in.

Il passo è la distanza, in pollici, della barca con una rotazione dell'elica (in condizioni ideali). Pitch più alto = più veloce, Pitch più basso = più lento e più potenza.

.

Altre opzioni di eliche compatibili:

40 - Eliche in alluminio 140 HP per grandi ingranaggi 4-1 / 4 "e scarico passante

40 - Eliche in acciaio inossidabile 140 HP per ingranaggi di grandi dimensioni 4-1 / 4 "e scarico passante

Torna a eliche:

40 - Eliche in alluminio 140 HP per grandi (4-1 / 4 ") Scatola ingranaggi e scarico passante

Adatto ai seguenti motori fuoribordo Evinrude Johnson

• 40-140 HP (scatola ingranaggi grande e scarico con mozzo passante)
• 13 Tooth Spline, 4-1 / 4 pollici scatola ingranaggi
• Assicurati di contare il numero di denti scanalati sull'albero dell'elica.

• Piacere 40-75 HP (scatola ingranaggi grande e scarico con mozzo passante)
• 40 HP E-TEC 2004-Newer
• 50 CV 2 cilindri 1971-1974
• 50 HP 3 Cy 1994 e 1998
• 50 HP E-TEC 2004-Più recente
• 55 CV 3 cilindri 1968-1969
• 55 HP E-TEC 2009-Più recente
• 60 CV 3 cilindri 1970-1971, 1986-2001
• 60 HP E-TEC 2004-Più recente
• 60 HP 4-Stroke 1998-Più recente
• 65 CV 3 cilindri 1972-1973
• 65 HP Pontoon Series 2014-Newer
• 70 CV 3 cilindri 1974-più recente
• 70 HP 4 tempi 1998-Newer
• 75 CV 3 cilindri 1975-1984
• 75 HP 2004-Newer
• 85 CV 1969-1980, 1991-1995
• 88 HP 1981-Newer
• 90 HP 1981-Newer
• 90 HP E-TEC 2004-Newer
• 100 HP 1979-1980, 1988-Newer
• 110 HP 1986-1989
• 115 HP e 115 HP HO 1973-Più recenti
• 115 HP E-TEC 2004-Più recente
• 120 HP 1986-1994
• 125 HP 1971-1972
• 130 CV E-TEC 2009-2010
• 135 HP 1973-1976
• 140 HP 1977-1994

• 45-140 HP (scatola ingranaggi grande e scarico con mozzo passante) Commerciale
• 45 CV 2 cilindri 1986-1995
• 45 CV 1986-Più recente
• 50 CV 2 cilindri 1977-1979
• 55 CV 2 cilindri 1980-più recente
• 60 HP 1971-1974
• 65 HP 1972-1973
• 65 CV 3 cilindri 1984-2001
• 70 CV 3 cilindri 1974-2001

Puntelli in alluminio Michigan Vortex, hub drop-in XHS

• Eliche della serie B che utilizzano XHS 206 or XHSII 210  Kit hub drop-in
• 13 Dente scanalato, 4-1 / 4 pollici Scatola ingranaggi, scarico passante
• NON utilizzare l'anello adattatore della scatola ingranaggi fornito con l'elica.
• Nota: per applicazioni con motore a 60 tempi da 70 HP e 4 HP, 1998 e successivi, utilizzare XHSII 210  Kit mozzo drop-in. Per tutti gli altri motori, le applicazioni utilizzano XHS 206  Kit hub drop-in
• Nota: quando si sostituisce l'elica in alluminio Evinrude con mozzo intercambiabile con Michigan Match, è necessaria la rondella reggispinta Michigan Match P / N 990406.

Il passo è la distanza, in pollici, della barca con una rotazione dell'elica (in condizioni ideali). Pitch più alto = più veloce, Pitch più basso = più lento e più potenza.

Eliche in alluminio BRP Evinrude / Johnson OMC e Michigan

Nota: quando si sostituisce l'elica in alluminio Evinrude con mozzo intercambiabile con Michigan Match, è necessaria la rondella reggispinta Michigan Match P / N 990406.

Il passo è la distanza, in pollici, della barca con una rotazione dell'elica (in condizioni ideali). Pitch più alto = più veloce, Pitch più basso = più lento e più potenza.

Altre opzioni di eliche compatibili:

40 - Eliche in alluminio 140 HP per grandi ingranaggi 4-1 / 4 "e scarico passante

40 - Eliche in acciaio inossidabile 140 HP per ingranaggi di grandi dimensioni 4-1 / 4 "e scarico passante

Torna a eliche:

6211188 Gruppo trasmissione avviamento

• Per: 9.9 / 15 4 tempi, (1997 e successivi)
• Per Crossflow da 85 a 115 (1973-1999) - (Sierra 18-5634, OEM 586283, 584613 Starter)

18-5697 Pennello iniziale e set di molle

• Sierra Brush e Spring Set
• Soddisfa o supera la qualità originale dell'apparecchiatura
• Numero di parte della Sierra: 18-5697
• Intercambiabile con: Arco BK900, Chrysler F15164, 74384, Evinrude / Johnson 385952, Mercury 75384, 57390, 63292, 753841, 898265016, Mercury 75384

Relè Power Trim 586224 582472 584416 18-5705 Johnson Evinrude OMC

18-5808 STARTER SOLENOID

18-7038 Ago e sede carburatore

Kit carburatore 18-7046

Kit 18-7800 pompa carburante 

• Il kit pompa carburante Sierra 18-7800 è intercambiabile con: GLM 40850, Evinrude / Johnson 438616, 433519, Mallory 9-37701. Contiene: (2) 18-7796 Valvola di ritegno, (1) 18-7413 O-Ring, (1) 18-7403 O-Ring, (1) 18-0850 Guarnizione pompa carburante.
• Kit Sierra Fuel Pump
• Soddisfa o supera la qualità originale dell'apparecchiatura
• Numero di parte della Sierra: 18-7800
• Intercambiabile con le seguenti: GLM 40850, Evinrude / Johnson 438616, 433519, Mallory 9-37701
• Contiene: (2) 18-7796 Valvola di ritegno, (1) 18-7413 O-Ring, (1) 18-7403 O-Ring, (1) 18-0850 Guarnizione pompa carburante

438556 Evinrude Johnson OMC BRP Pompa carburante di ricambio 20-140 HP

Spesso è più economico sostituire l'intera pompa del carburante piuttosto che acquistare un kit di riparazione.

Set guarnizioni 18-4303 Sierra

• Kit guarnizioni, Powerhead Johnson / Evinrude V4 Crossflow 1977-1992
• Sostituisce: 439085,391300 18-4303-1, 389556, 39080, 391300, 439085, 9-64112

Contenuto set guarnizioni:

• 18-0850 Guarnizione Mtg Pompa Carburante 303615 1
• 18-2876 Guarnizione coperchio by-pass 307133 4
• 18-2866 Guarnizione coperchio di scarico 317914 2
• 18-0953 Guarnizione passaggio acqua 317951 1
• 18-0117 Guarnizione piastra di scarico 317995 1
• 18-2873 Guarnizione 318335 2
• 18-2956 Guarnizione della testa della camicia dell'acqua 318358 2
• 18-2867 Guarnizione da collettore a carter 319174 1
• 18-2857 Silenziatore aria per Carb. Guarnizione 386573, 319771 2
• 18-0985 Guarnizione silenziatore aria 321722 1
• 18-2864 Adattatore alla guarnizione della testata 321727 1
• 18-0991 Guarnizione piastra foglia 321907 4
• 18-2547 Guarnizione coperchio passaggio acqua 322858 1
• 18-0102 Guarnizione Collettore di Scarico 323469 1
• 18-0134 Guarnizione piastra di aspirazione 326926 1
• 18-0977 Guarnizione termostato 332369 2

Guarnizione di testa 18-2956

 Guarnizione della testa di compressione 18-3898

• Guarnizione della testa di Sierra
• Soddisfa o supera la qualità originale dell'apparecchiatura
• Numero di parte della Sierra: 18-3898
• Intercambiabile con i seguenti: GLM 35650, Evinrude / Johnson 332819

18-5179 Candela accensione

18-5770 Power Pack per Crossflow 

• Sierra Power Pack
• Soddisfa o supera la qualità originale dell'apparecchiatura
• Numero di parte della Sierra: 18-5770
• Intercambiabile con quanto segue: CDI 113-4028, Evinrude / Johnson 584028, Mallory 9-25021

Candela Champion Marine (5931) in acciaio inossidabile

• Design anti-fouling unico
• Progettato per superare i progetti OE
• Massima durata
• Progettato per un facile avviamento
• Gap 0.03

Campione RL82C, QL82C, BR7HS (874M) Marino

• Johnson / Evinrude Gap 0.03

Vedi anche: Candela Champion Marine (5931) in acciaio inossidabile

Fuoribordo Mercury

• 110 CV 1969-1967 1100 0.03
• 95 CV 1969-1967 950 0.03
• 65 CV 1969-1967 650S 0.03
• 50 CV 1969-1967 500M 0.03
• 50 CV 1969-1967 500S 0.03
• 35 CV 1969-1967 350 0.03
• 20 CV 1969-1967 110 0.03
• 20 CV 1969-1967 200 0.03
• 11 CV 1969-1967 110 0.03
• 11 CV 1969-1967 200 0.03

Cuscinetto principale centrale Sierra 18-1353

• Cuscinetto principale della Sierra Center
• Soddisfa o supera la qualità originale dell'apparecchiatura
• Numero di parte della Sierra: 18-1353
• Intercambiabile con quanto segue: GLM 22810, Evinrude / Johnson 5007190, 387041

Cuscinetto perni da polso 18-1374

• Sierra Pin del polso
• Soddisfa o supera la qualità originale dell'apparecchiatura
• Numero di parte della Sierra: 18-1374
• Intercambiabile con quanto segue: GLM 16220, Evinrude / Johnson 395627, Mallory 9-51103, Wiseco W5217

18-1377 Centro cuscinetto principale

• Cuscinetto principale della Sierra Center
• Soddisfa o supera la qualità originale dell'apparecchiatura
• Numero di parte della Sierra: 18-1377
• Intercambiabile con quanto segue: GLM 22710, Evinrude / Johnson 352960, 320499

Anello pistone marino 18-3905

• Cilindro 4 e 6
• 3.53 inch bore (.03 oversize)
• OMC 396504

Cuscinetto ad aghi marini 18-4040

18-4075 Bullone di biella

• Sostituisce il codice articolo OEM 308186

18-4100 Kit pistone .030 Oversize

• 3.53 pollici (.03 oversize)
• OMC 396585, 396588
• GLM Numero parte: 24030; Sierra Numero parte: 18-4100; Numero pezzo OMC: 5006669

18-4110 Pistone

• Cilindro 4 e 6
• Dimensione del foro 3.52 pollici (.02 oversize)

Kit pistone 18-4120 - Alesaggio standard

• Sierra Piston Kit
• Cilindro 85-300 HP, 4 e 6
• Alesaggio: 3.500 (alesaggio standard)
• Numero di parte della Sierra: 18-4120
• Intercambiabile con quanto segue: GLM 24010, Evinrude / Johnson 393271, 393924, 5006658. 5006661, Mallory 9-53420, Wiseco 3073PS, 3173PS
• Adatti specifici, controllare i numeri dei pezzi per assicurare una corretta aderenza

Sierra 18-1361 Rod Maniglia cuscinetto

• Cuscinetto terminale a biella
• Soddisfa o supera la qualità originale dell'apparecchiatura
• Numero di parte della Sierra: 18-1361
• Intercambiabile con i seguenti: GLM 22820, Evinrude / Johnson 387787, Mallory 9-51100
• Adatti specifici, controllare i numeri dei pezzi per assicurare una corretta aderenza

Kit cuscinetto di alimentazione Sierra 18-1386

• Kit cuscinetto Sierra Powerhead
• Soddisfa o supera la qualità originale dell'apparecchiatura
• Numero di parte della Sierra: 18-1386
• Contiene il seguente: Cuscinetto principale del centro 18-1353, Cuscinetto principale del centro 18-1377, Cuscinetto del perno del polso 18-1374, Cuscinetto inferiore dell'albero motore 18-1395, Cuscinetto della biella 18-1361

18-1395 Cuscinetto dell'albero motore inferiore

• Sierra Lower Crankshaft Bearing
• Soddisfa o supera la qualità originale dell'apparecchiatura
• Numero di parte della Sierra: 18-1395
• Intercambiabile con quanto segue: Evinrude / Johnson 385503, Mallory 9-51106

Anello pistone marino 18-3906

• 3.53 pollici (.03 oversize)

Kit di tenuta dell'unità inferiore 18-2623

Nota: 2004-AB E-TEC - Solo scatola ingranaggi non SLE

Kit di tenuta unità inferiore completo per Johnson Evinrude V4, V6, V8

18-2623 è equivalente a un precedente numero OEM 439141 (questo numero non è più disponibile presso l'OEM, ora 439141 sostituisce il codice 5006373).

18-8384 è equivalente a 5006373 (nessuno di questi è equivalente a 18-2623)

Le parti OEM 18-8384 e 5006373 sono utilizzate per sostituire tutti i codici precedenti, incluso 18-2623, mentre 18-2623 e 439141 sono modelli limitati che richiede questo numero specifico o un numero precedente che sostituisce il numero OEM 439141.

Contenuto del kit di guarnizioni
Parte # Desc. OE # Qtà.
18-0110 Shift Housing Guarnizione 314082 1
18-2001 Foca 330137 2
18-2002 Foca 320862 2
18-2026 Foca 321453 2
18-2061 Foca 329922 1
18-2062 Foca 329923 1
18-2377 Vite 316563 4
18-2378 Vite di drenaggio magnetica 318544 1
18-2536 O-Ring 315788 1
18-2557 Guarnizione della girante 338484 1
18-4248 Rondella 311598 2
18-7109 O-Ring 317178 1
18-7120 O-Ring 307853 1
18-7127 O-Ring 313446 1
18-7130 O-Ring 314728 1
18-7133 O-Ring 305123 2
18-7137 O-Ring 318372 2
18-7142 O-Ring 322119 1
18-7144 O-Ring 333572 3
18-7145 O-Ring 332584 1
18-7475 Rondella 328743 4
18-8300 Foca 341280 1
18-8301 Foca 341281 1

Il kit di tenuta per unità inferiore Sierra Marine è equivalente alle parti:

• 439141 Evinrude Johnson OMC BRP
• 9-74106 Mallory Marine

18-2218 Forward Gear Set

O-Ring marino 18-7133

ID: 3.780, larghezza: 0.135

434519 Johnson Evinrude OMC Trim & Tilt O-ring e kit di ricostruzione della guarnizione

60-300 Unità HP 1991-2006 TNT

5006703 Kit pistone .020 Oversize

18-5634 Starter per V4 Crossflows