Evinrude / Johnson / OMC 120 modello HP 1987 120TLCU, 120TXCU

Clymer - 1973-1990 CLYMER EVINRUDE / JOHNSON FUORIBORDO 48-235 HP MANUALE DI SERVIZIO B736

• Coperture 48-235 CV
• 1973-1990
• Manuale del negozio

SELOC - Fuoribordo Johnson / Evinrude, 1973-91 Manuale di riparazione n. 1308

• Copre tutti i modelli 60-235 HP, 3 cilindri, V4 e V6, 2 tempi, include azionamenti jet
• 1973-1991
• Manuale di riparazione

Girante 18-3059

 18-3390 Kit di riparazione pompa acqua senza alloggiamento

 18-3392 Kit di riparazione pompa acqua senza alloggiamento

Alloggiamento della girante della pompa dell'acqua 435990

Nota: 90/115 HP 1995-2006 Looper (eccetto modello SL)

18-1506 Vernatherm

140 deg farenheigt

18-1350 Carrier Cuscinetto ad aghi

• Sierra Carrier Bearing
• Soddisfa o supera la qualità originale dell'apparecchiatura
• Numero di parte della Sierra: 18-1350
• Intercambiabile con quanto segue: GLM 22860, Evinrude / Johnson 379504, OMC 379504

18-1351 Carrier Cuscinetto ad aghi

• Sierra Carrier Bearing
• Soddisfa o supera la qualità originale dell'apparecchiatura
• Numero di parte della Sierra: 18-1351
• Intercambiabile con quanto segue: GLM 22870, Evinrude / Johnson 382407, OMC 382407

Cuscinetto a rullini 18-1357

• Sierra Pinion Bearing
• Soddisfa o supera la qualità originale dell'apparecchiatura
• Numero di parte della Sierra: 18-1357
• Intercambiabile con quanto segue: GLM 22880, Evinrude / Johnson / OMC 384195

18-1365 Cuscinetto reggispinta

• Sierra Thrust Bearing
• Soddisfa o supera la qualità originale dell'apparecchiatura
• Numero di parte della Sierra: 18-1365
• Intercambiabile con quanto segue: GLM 16330, Evinrude / Johnson 387656, 383248, OMC 387656
• Spinta albero motore Johnson / Evinrude 90-250hp OMC Stringer / Cobra Tutti i modelli

18-1366 Cuscinetto reggispinta

• Sierra Thrust Bearing
• Soddisfa o supera la qualità originale dell'apparecchiatura
• Numero di parte della Sierra: 18-1366
• Intercambiabile con i seguenti: GLM 16300, Evinrude / Johnson 382408

18-1371 Cuscinetto reggispinta

• Cuscinetto reggispinta Sierra
• Soddisfa o supera la qualità originale dell'apparecchiatura
• Numero di parte della Sierra: 18-1371
• Intercambiabile con quanto segue: GLM 16310, Evinrude / Johnson 385043, OMC 385043, 3852221

18-2219 Retromarcia

Frizione scorrevole 18-2220

Set di ingranaggi 18-2221

• Sierra Gear Set
• Soddisfa o supera la qualità originale dell'apparecchiatura
• Numero di parte della Sierra: 18-2221
• Intercambiabile con quanto segue: GLM 22630, Mallory 9-73560
• Adatti specifici, controllare i numeri dei pezzi per assicurare una corretta aderenza

Contenuto del cambio:

• Parte # Desc. OE #
• 18-2218  Forward Gear   434063
• 18-2219  Retromarcia   333077
• 18-2220  Frizione scorrevole   323664

Spessore dell'albero motore 18-2229

.003 ", ID 1.24

Spessore dell'albero motore 18-2230

.004 ", 1.24" ID

Spessore dell'albero motore 18-2231

.005 ", 1.24" ID

18-2252 Prop Shaft

• Sierra Prop Shaft
• Soddisfa o supera la qualità originale dell'apparecchiatura
• Numero di parte della Sierra: 18-2252
• Intercambiabile con quanto segue: GLM 22416, Evinrude / Johnson 436888, 387818, OMC 387818
• Adatti specifici, controllare i numeri dei pezzi per assicurare una corretta aderenza

18-3705 Marine Prop Nut

18-3716 Marine Dado Kit di dadi

Contenuto del kit prop:

• Parte # OE # Descrizione
• 18-3705 314503 Dado dell'elica
• 18-3742 314502 Coppiglia
• 18-4228 315810 Distanziale dell'elica

18-3742 Marine Cotter Pin

• Sierra Cotter Pin
• Soddisfa o supera la qualità originale dell'apparecchiatura
• Numero di parte della Sierra: 18-3742-9
• Intercambiabile con quanto segue: GLM 22120, Evinrude / Johnson 314502, OMC 314502
• Dimensioni: 1 / 8 x 1-1 / 4 "

18-4222 Rondella di spinta

18-4232 Marine Prop Spacer

Eliche in acciaio inossidabile da 40 a 140 CV per scarico grande (scatola ingranaggi 4-1 / 4 ") e passante

Adatto ai seguenti motori fuoribordo Evinrude Johnson

• 40-140 HP (scatola ingranaggi grande e scarico con mozzo passante)
• 13 Tooth Spline, 4-1 / 4 pollici scatola ingranaggi
• Assicurati di contare il numero di denti scanalati sull'albero dell'elica.

• Piacere 40-140 HP (scatola ingranaggi grande e scarico con mozzo passante)
• 40 HP E-TEC 2004-Newer
• 50 CV 2 cilindri 1971-1974
• 50 HP 3 Cy 1994 e 1998
• 50 HP E-TEC 2004-Più recente
• 55 CV 3 cilindri 1968-1969
• 55 HP E-TEC 2009-Più recente
• 60 CV 3 cilindri 1970-1971, 1986-2001
• 60 HP E-TEC 2004-Più recente
• 60 HP 4-Stroke 1998-Più recente
• 65 CV 3 cilindri 1972-1973
• 65 HP Pontoon Series 2014-Newer
• 70 CV 3 cilindri 1974-più recente
• 70 HP 4 tempi 1998-Newer
• 75 CV 3 cilindri 1975-1984
• 75 HP 2004-Newer
• 85 CV 1969-1980, 1991-1995
• 88 HP 1981-Newer
• 90 HP 1981-Newer
• 90 HP E-TEC 2004-Newer
• 100 HP 1979-1980, 1988-Newer
• 110 HP 1986-1989
• 115 HP e 115 HP HO 1973-Più recenti
• 115 HP E-TEC 2004-Più recente
• 120 HP 1986-1994
• 125 HP 1971-1972
• 130 CV E-TEC 2009-2010
• 135 HP 1973-1976
• 140 CV 1977-1984, 1986-1994

• 45-140 HP (scatola ingranaggi grande e scarico con mozzo passante) Commerciale
• 45 CV 2 cilindri 1986-1995
• 45 CV 1986-Più recente
• 50 CV 2 cilindri 1977-1979
• 55 CV 2 cilindri 1980-più recente
• 60 HP 1971-1974
• 65 HP 1972-1973
• 65 CV 3 cilindri 1984-2001
• 70 CV 3 cilindri 1974-2001

BRP Evinrude Viper in acciaio inossidabile per runabout e ricreazione generale

Se vuoi la velocità, vuoi l'elica Viper. Le sue pale più lunghe e il diametro maggiore conferiscono a questa elica una presa migliore sull'acqua, un'accelerazione più rapida e una maggiore velocità di punta. Eccellente su qualsiasi imbarcazione da diporto, da runabout e cruiser a deck boat.

• V6 - Rotazione standard
• V4 - Rotazione standard
• Prestazioni versatili a 3 pale
• Ottimo equilibrio tra velocità e durata
• Consigliato per runabout, deck / flat, barche multi-specie, offshore e pontone.
• Premuto nel mozzo di gomma

BRP Evinrude Rogue in acciaio inossidabile per piccoli runabout e barche a motore

• Fornisce un ascensore di poppa extra
• Rimane in aereo con RPM minimo
• Finitura personalizzata ad alta lucentezza
• 4 pale, rotazione a destra
• Premuto nel mozzo di gomma

BRP Evinrude Raker HO per Bass Boat e High Performance

• Definisci gli standard più elevati nelle prestazioni a velocità massima
• Massimizza la potenza e la coppia superiori del motore Evinrude E-TEC G2
• Elevatore di prua superiore
• Hub ventilato per un'accelerazione più rapida
• Consigliato per bassi multi-specie (solo fibra di vetro) e runabout sportivo
• Premuto nel mozzo di gomma

OMC e Michigan in acciaio inossidabile

• Mozzo in gomma pressato
• 13 Tooth Spline, 4-1 / 4 pollici scatola ingranaggi

Il passo è la distanza, in pollici, della barca con una rotazione dell'elica (in condizioni ideali). Pitch più alto = più veloce, Pitch più basso = più lento e più potenza.

Michigan Rapture Performance Acciaio inossidabile

• Mozzo in gomma pressato
• 13 Tooth Spline, 4-1 / 4 pollici scatola ingranaggi

Il passo è la distanza, in pollici, della barca con una rotazione dell'elica (in condizioni ideali). Pitch più alto = più veloce, Pitch più basso = più lento e più potenza.

Michigan Apollo in acciaio inossidabile, hub drop-in XHS

• Eliche della serie Michigan "B" MichiganXHS 206 or Michigan XHS II 210  Kit hub drop-in
• NON utilizzare l'anello adattatore della scatola ingranaggi fornito con l'elica.
• Nota: per applicazioni con motore a 60 tempi da 70 HP e 4 HP, 1998 e successivi, utilizzare Michigan XHS II 210  Kit mozzo drop-in. Per tutti gli altri motori, le applicazioni utilizzano MichiganXHS 206  Kit hub drop-in.

Nota: per applicazioni con motore a 60 tempi da 70 HP e 4 HP, 1998 e successivi, utilizzare XHSII 210  Kit mozzo drop-in. Per tutti gli altri motori, le applicazioni utilizzano XHS 206  Kit hub drop-in

Il passo è la distanza, in pollici, della barca con una rotazione dell'elica (in condizioni ideali). Pitch più alto = più veloce, Pitch più basso = più lento e più potenza.

In acciaio inossidabile ad alte prestazioni balistico del Michigan

• Eliche della serie Michigan "B" MichiganXHS 206 or Michigan XHS II 210  Kit hub drop-in
• NON utilizzare l'anello adattatore della scatola ingranaggi fornito con l'elica.
• Nota: per applicazioni con motore a 60 tempi da 70 HP e 4 HP, 1998 e successivi, utilizzare Michigan XHS II 210  Kit mozzo drop-in. Per tutti gli altri motori, le applicazioni utilizzano MichiganXHS 206  Kit hub drop-in.

Il passo è la distanza, in pollici, della barca con una rotazione dell'elica (in condizioni ideali). Pitch più alto = più veloce, Pitch più basso = più lento e più potenza.

.

Altre opzioni di eliche compatibili:

40 - Eliche in alluminio 140 HP per grandi ingranaggi 4-1 / 4 "e scarico passante

40 - Eliche in acciaio inossidabile 140 HP per ingranaggi di grandi dimensioni 4-1 / 4 "e scarico passante

Torna a eliche:

40 - Eliche in alluminio 140 HP per grandi (4-1 / 4 ") Scatola ingranaggi e scarico passante

Adatto ai seguenti motori fuoribordo Evinrude Johnson

• 40-140 HP (scatola ingranaggi grande e scarico con mozzo passante)
• 13 Tooth Spline, 4-1 / 4 pollici scatola ingranaggi
• Assicurati di contare il numero di denti scanalati sull'albero dell'elica.

• Piacere 40-75 HP (scatola ingranaggi grande e scarico con mozzo passante)
• 40 HP E-TEC 2004-Newer
• 50 CV 2 cilindri 1971-1974
• 50 HP 3 Cy 1994 e 1998
• 50 HP E-TEC 2004-Più recente
• 55 CV 3 cilindri 1968-1969
• 55 HP E-TEC 2009-Più recente
• 60 CV 3 cilindri 1970-1971, 1986-2001
• 60 HP E-TEC 2004-Più recente
• 60 HP 4-Stroke 1998-Più recente
• 65 CV 3 cilindri 1972-1973
• 65 HP Pontoon Series 2014-Newer
• 70 CV 3 cilindri 1974-più recente
• 70 HP 4 tempi 1998-Newer
• 75 CV 3 cilindri 1975-1984
• 75 HP 2004-Newer
• 85 CV 1969-1980, 1991-1995
• 88 HP 1981-Newer
• 90 HP 1981-Newer
• 90 HP E-TEC 2004-Newer
• 100 HP 1979-1980, 1988-Newer
• 110 HP 1986-1989
• 115 HP e 115 HP HO 1973-Più recenti
• 115 HP E-TEC 2004-Più recente
• 120 HP 1986-1994
• 125 HP 1971-1972
• 130 CV E-TEC 2009-2010
• 135 HP 1973-1976
• 140 HP 1977-1994

• 45-140 HP (scatola ingranaggi grande e scarico con mozzo passante) Commerciale
• 45 CV 2 cilindri 1986-1995
• 45 CV 1986-Più recente
• 50 CV 2 cilindri 1977-1979
• 55 CV 2 cilindri 1980-più recente
• 60 HP 1971-1974
• 65 HP 1972-1973
• 65 CV 3 cilindri 1984-2001
• 70 CV 3 cilindri 1974-2001

Puntelli in alluminio Michigan Vortex, hub drop-in XHS

• Eliche della serie B che utilizzano XHS 206 or XHSII 210  Kit hub drop-in
• 13 Dente scanalato, 4-1 / 4 pollici Scatola ingranaggi, scarico passante
• NON utilizzare l'anello adattatore della scatola ingranaggi fornito con l'elica.
• Nota: per applicazioni con motore a 60 tempi da 70 HP e 4 HP, 1998 e successivi, utilizzare XHSII 210  Kit mozzo drop-in. Per tutti gli altri motori, le applicazioni utilizzano XHS 206  Kit hub drop-in
• Nota: quando si sostituisce l'elica in alluminio Evinrude con mozzo intercambiabile con Michigan Match, è necessaria la rondella reggispinta Michigan Match P / N 990406.

Il passo è la distanza, in pollici, della barca con una rotazione dell'elica (in condizioni ideali). Pitch più alto = più veloce, Pitch più basso = più lento e più potenza.

Eliche in alluminio BRP Evinrude / Johnson OMC e Michigan

Nota: quando si sostituisce l'elica in alluminio Evinrude con mozzo intercambiabile con Michigan Match, è necessaria la rondella reggispinta Michigan Match P / N 990406.

Il passo è la distanza, in pollici, della barca con una rotazione dell'elica (in condizioni ideali). Pitch più alto = più veloce, Pitch più basso = più lento e più potenza.

Altre opzioni di eliche compatibili:

40 - Eliche in alluminio 140 HP per grandi ingranaggi 4-1 / 4 "e scarico passante

40 - Eliche in acciaio inossidabile 140 HP per ingranaggi di grandi dimensioni 4-1 / 4 "e scarico passante

Torna a eliche:

18-5628 Starter

6211188 Gruppo trasmissione avviamento

• Per: 9.9 / 15 4 tempi, (1997 e successivi)
• Per Crossflow da 85 a 115 (1973-1999) - (Sierra 18-5634, OEM 586283, 584613 Starter)

18-5697 Pennello iniziale e set di molle

• Sierra Brush e Spring Set
• Soddisfa o supera la qualità originale dell'apparecchiatura
• Numero di parte della Sierra: 18-5697
• Intercambiabile con: Arco BK900, Chrysler F15164, 74384, Evinrude / Johnson 385952, Mercury 75384, 57390, 63292, 753841, 898265016, Mercury 75384

Relè Power Trim 586224 582472 584416 18-5705 Johnson Evinrude OMC

18-5808 STARTER SOLENOID

18-7094 Ago e sede carburatore

Kit Carb 18-7248

Nota: solo 130 HP - P suffisso

Set guarnizioni 18-4310

Set guarnizioni Contiene:

• 18-0142 Guarnizione collettore di aspirazione 328622 1
• 18-0155 Raddrizzatore Mtg. Guarnizione 330412 2
• 18-0138 Adattatore per Powerhead Gask 328590 1
• 18-0140 Guarnizione AirBox 328604 2
• 18-2074 Paraolio 322575, 339620 1
• 18-2075 Paraolio 332942 1
• 18-7418 O-ring 326741 4
• 18-3837 Guarnizione testa 328623 2
• 18-0978 Guarnizione dal coperchio alla base 331598 2

Guarnizione 18-2001

18-2075 Marine Oil Seal

Dimensioni: 1.562, OD: 2.062, Larghezza: 0.300

18-2595 SET GUARNIZIONI, ASTA DEL CAMBIO E PLTE DI USURA

Guarnizione di testa 18-3837

18-5179 Candela accensione

582262 Power Pack

Champion 938M Spark Plug QL78YC

Vedi anche: CANDELA CHAMPION MARINE 5939 Acciaio inossidabile marino

• Evinrude Johnson 0.030 Gap

Fuochi a mercurio

• 125 CV 2004-1994 4 cilindri 
• 115 HP 2004-1989 monocilindrico 4 tempi
• 100 CV 1999-1988 4 cilindri 
• 90 HP 2006-1987 monocilindrico 3 tempi
• 80 HP 1989-1978
• 80 HP 2004-1995 80 Jet 
• 75 HP 2006-1987 3 cilindri 2 tempi 2 tempi
• 75 CV 1986-1984 4 cilindri
• 75 HP 2001-1990 75 Sea Pro 2 tempi
• 70 HP 1989-1987
• 65 HP 2004-1995 65 Jet 
• 60 CV 2002-1991 3 cilindri 
• 60 HP 2004-1995 60 Big Foot 3 cilindri 
• 60 HP 2004-1991 60 Sea Pro 3 cilindri 
• 55 CV 2004-1992 55 Sea Pro
• 50 CV 2004-1991 50 3 cilindri 2 tempi 2 tempi
• 45 HP 1989-1986
• 45 HP 2003-199 545 Jet 3 cilindri 
• 40 CV 2004-1995 2 cilindri
• 40 CV 2004-1997 3 cilindri
• 40 CV 1997-1988 4 cilindri
• 40 CV 2004-1995 40 Sea Pro
• 30 HP 2003-1995 2 cilindri 2 tempi 2 tempi
• 30 HP 2001-1998 30 Jet 3 cilindri
• 30 HP 1997-1995 30 Jet 3 cilindri
• 30 HP 2004-1995 30 Sea Pro 2 cilindri
• 25 HP 2004-1980 2 cilindri 2 tempi 2 tempi
• 25 HP 2002-1993 25 Sea Pro 2 cilindri
• 20 HP 1981-1970
• 20 HP 2003-1986 monocilindrico 2 tempi
• 20 HP 2004-1995 20 Jet 2 cilindri
• 10 HP 1996-1991
• 10 CV 2004-1991 10 Sea Pro
• 10 HP 1998 XR10 
• 9.9 HP 1994-1986
• 9.8 HP 1978-1970 
• 7.5 HP 1978-1970
• 4.5 HP 1985-1975
• 4 HP 1987-1986
• 4 HP 1974-1973
• 4 HP 1972
• 4 HP 1971-1970

CANDELA CHAMPION MARINE 5939 Acciaio inossidabile marino

• 0.30 Gap

Cuscinetto principale centrale Sierra 18-1353

• Cuscinetto principale della Sierra Center
• Soddisfa o supera la qualità originale dell'apparecchiatura
• Numero di parte della Sierra: 18-1353
• Intercambiabile con quanto segue: GLM 22810, Evinrude / Johnson 5007190, 387041

Cuscinetto perni da polso 18-1374

• Sierra Pin del polso
• Soddisfa o supera la qualità originale dell'apparecchiatura
• Numero di parte della Sierra: 18-1374
• Intercambiabile con quanto segue: GLM 16220, Evinrude / Johnson 395627, Mallory 9-51103, Wiseco W5217

18-1377 Centro cuscinetto principale

• Cuscinetto principale della Sierra Center
• Soddisfa o supera la qualità originale dell'apparecchiatura
• Numero di parte della Sierra: 18-1377
• Intercambiabile con quanto segue: GLM 22710, Evinrude / Johnson 352960, 320499

18-1396 Marine Lower Crankshaft Bearing

Anello pistone marino 18-3904

Alesaggio standard 3.500 pollici

Anello pistone marino 18-3905

• Cilindro 4 e 6
• 3.53 inch bore (.03 oversize)
• OMC 396504

18-4101 Marine Piston (Starbord) per Johnson / Evinrude

• Pistoni con anello passante per gradi 90 V4 / V6 / V8 120HP (1985-1987) 140HP (1985-1987) 200HP (1986-1987) 225HP (1986-1987) 275HP (1985-1987) 300HP (1985-1987) Dimensioni: 3.500 + .030
• 2.530 inch (starbord) (.030 oversize)

Kit pistone 18-4102 - Porta .030

• Pistoni ad anello chiuso per gradi 90 V4 / V6 / V8
• 2.530 pollici (porta) (.030 oversize)

18-4121 PISTONE KIT - STBD

• V4 e V6 Small Bore Loopers
• 120-300 HP
• 3.500 inch bore (starbord) (alesaggio standard)
• Pistoni con anello passante per gradi 90 V4 / V6 / V8 120HP (1985-1987) 140HP (1985-1987) 200HP (1986-1987) 225HP (1986-1987) 275HP (1985-1987) 300HP (1985-1987) Dimensioni: 3.500 "

Sierra 18-1360 Rod Bearing

• Sierra Rod Bearing
• Soddisfa o supera la qualità originale dell'apparecchiatura
• Numero di parte della Sierra: 18-1360
• Intercambiabile con i seguenti: GLM 22850, Evinrude / Johnson 396041, Mallory 9-51104

Sierra 18-1361 Rod Maniglia cuscinetto

• Cuscinetto terminale a biella
• Soddisfa o supera la qualità originale dell'apparecchiatura
• Numero di parte della Sierra: 18-1361
• Intercambiabile con i seguenti: GLM 22820, Evinrude / Johnson 387787, Mallory 9-51100
• Adatti specifici, controllare i numeri dei pezzi per assicurare una corretta aderenza

Cuscinetto perni da polso Sierra 18-1376

• Cuscinetto per pin della polsiera
• Soddisfa o supera la qualità originale dell'apparecchiatura
• Numero di parte della Sierra: 18-1376
• Intercambiabile con i seguenti: GLM 16230, Evinrude / Johnson 434844

18-4076 Rod Bolt

Porta alesaggio standard del kit pistone Sierra 18-4122

• V4 e V6 Small Bore Loopers
• 120-300 HP
• 3.500 inch bore (port) (foro standard)
• Pistoni loop-condotti per gradi 90

Anello pistone marino 18-3906

• 3.53 pollici (.03 oversize)

Pistone marino internazionale Sierra 18-4112

• V4 e V6 Small Bore Loopers
• 120-300 HP
• 3.520 inch bore (port) (.020 alesaggio maggiorato)
• Pistoni con anello passante per gradi 90 V4 / V6 / V8 120HP (1985-1987) 140HP (1985-1987) 200HP (1986-1987) 225HP (1986-1987) 275HP (1985-1987) 300HP (1985-1987) Dimensioni: 3.520 "

Kit di tenuta dell'unità inferiore 18-2623

Nota: 2004-AB E-TEC - Solo scatola ingranaggi non SLE

Kit di tenuta unità inferiore completo per Johnson Evinrude V4, V6, V8

18-2623 è equivalente a un precedente numero OEM 439141 (questo numero non è più disponibile presso l'OEM, ora 439141 sostituisce il codice 5006373).

18-8384 è equivalente a 5006373 (nessuno di questi è equivalente a 18-2623)

Le parti OEM 18-8384 e 5006373 sono utilizzate per sostituire tutti i codici precedenti, incluso 18-2623, mentre 18-2623 e 439141 sono modelli limitati che richiede questo numero specifico o un numero precedente che sostituisce il numero OEM 439141.

Contenuto del kit di guarnizioni
Parte # Desc. OE # Qtà.
18-0110 Shift Housing Guarnizione 314082 1
18-2001 Foca 330137 2
18-2002 Foca 320862 2
18-2026 Foca 321453 2
18-2061 Foca 329922 1
18-2062 Foca 329923 1
18-2377 Vite 316563 4
18-2378 Vite di drenaggio magnetica 318544 1
18-2536 O-Ring 315788 1
18-2557 Guarnizione della girante 338484 1
18-4248 Rondella 311598 2
18-7109 O-Ring 317178 1
18-7120 O-Ring 307853 1
18-7127 O-Ring 313446 1
18-7130 O-Ring 314728 1
18-7133 O-Ring 305123 2
18-7137 O-Ring 318372 2
18-7142 O-Ring 322119 1
18-7144 O-Ring 333572 3
18-7145 O-Ring 332584 1
18-7475 Rondella 328743 4
18-8300 Foca 341280 1
18-8301 Foca 341281 1

Il kit di tenuta per unità inferiore Sierra Marine è equivalente alle parti:

• 439141 Evinrude Johnson OMC BRP
• 9-74106 Mallory Marine

174003 Johnson Evinrude OMC OEM O-Ring Package per TNT

Cilindro 1982-1988 60-235HP 3 e 4 con cilindro di inclinazione Prestolite

18-2218 Forward Gear Set

O-Ring 18-7111

ID: 0.197, larghezza 0.113

18-2061 Marine Oil Seal

Dimensioni: 0.822, OD: 1.375, Larghezza: 0.195

18-2062 Marine Oil Seal

Dimensioni: 0.875, OD: 1.375, Larghezza: 0.207

Guarnizione 18-2074

Dimensioni: 1.625, OD: 2.125, Larghezza: 0.250