Johnson 140 HP 1977 modello 140ML77, 140TL77, 140TXL77

SELOC - Fuoribordo Johnson / Evinrude, 1973-91 Manuale di riparazione n. 1308

• Copre tutti i modelli 60-235 HP, 3 cilindri, V4 e V6, 2 tempi, include azionamenti jet
• 1973-1991
• Manuale di riparazione

Girante 18-3043

Assemblea 18-3346 tazza e piastra

 18-3390 Kit di riparazione pompa acqua senza alloggiamento

Kit alloggiamento pompa acqua 18-3391 - Con alloggiamento

• Kit di pompa ad acqua Sierra con alloggiamento
• Soddisfa o supera la qualità originale dell'apparecchiatura
• Numero di parte della Sierra: 18-3391
• Intercambiabile con i seguenti: GLM 12103, Evinrude / Johnson 395072
• Contiene: Guarnizione della girante 18-2557, Guarnizione 18-2704, Guarnizione in gomma 18-2769, (4) Bullone 18-3136, Bullone 18-3153, 18-3299 Tamburi, 18-3346

 18-3393 Kit di riparazione pompa acqua con alloggiamento

Alloggiamento della girante della pompa dell'acqua 395072

Nota: solo 85, 115 HP 1977 25 "

Kit pompa acqua cromata 435526

18-1350 Carrier Cuscinetto ad aghi

• Sierra Carrier Bearing
• Soddisfa o supera la qualità originale dell'apparecchiatura
• Numero di parte della Sierra: 18-1350
• Intercambiabile con quanto segue: GLM 22860, Evinrude / Johnson 379504, OMC 379504

18-1351 Carrier Cuscinetto ad aghi

• Sierra Carrier Bearing
• Soddisfa o supera la qualità originale dell'apparecchiatura
• Numero di parte della Sierra: 18-1351
• Intercambiabile con quanto segue: GLM 22870, Evinrude / Johnson 382407, OMC 382407

Cuscinetto a rullini 18-1357

• Sierra Pinion Bearing
• Soddisfa o supera la qualità originale dell'apparecchiatura
• Numero di parte della Sierra: 18-1357
• Intercambiabile con quanto segue: GLM 22880, Evinrude / Johnson / OMC 384195

18-1365 Cuscinetto reggispinta

• Sierra Thrust Bearing
• Soddisfa o supera la qualità originale dell'apparecchiatura
• Numero di parte della Sierra: 18-1365
• Intercambiabile con quanto segue: GLM 16330, Evinrude / Johnson 387656, 383248, OMC 387656
• Spinta albero motore Johnson / Evinrude 90-250hp OMC Stringer / Cobra Tutti i modelli

18-1366 Cuscinetto reggispinta

• Sierra Thrust Bearing
• Soddisfa o supera la qualità originale dell'apparecchiatura
• Numero di parte della Sierra: 18-1366
• Intercambiabile con i seguenti: GLM 16300, Evinrude / Johnson 382408

18-1371 Cuscinetto reggispinta

• Cuscinetto reggispinta Sierra
• Soddisfa o supera la qualità originale dell'apparecchiatura
• Numero di parte della Sierra: 18-1371
• Intercambiabile con quanto segue: GLM 16310, Evinrude / Johnson 385043, OMC 385043, 3852221

Frizione scorrevole 18-2220

Spessore dell'albero motore 18-2229

.003 ", ID 1.24

Spessore dell'albero motore 18-2230

.004 ", 1.24" ID

Spessore dell'albero motore 18-2231

.005 ", 1.24" ID

18-2252 Prop Shaft

• Sierra Prop Shaft
• Soddisfa o supera la qualità originale dell'apparecchiatura
• Numero di parte della Sierra: 18-2252
• Intercambiabile con quanto segue: GLM 22416, Evinrude / Johnson 436888, 387818, OMC 387818
• Adatti specifici, controllare i numeri dei pezzi per assicurare una corretta aderenza

18-3705 Marine Prop Nut

18-3716 Marine Dado Kit di dadi

Contenuto del kit prop:

• Parte # OE # Descrizione
• 18-3705 314503 Dado dell'elica
• 18-3742 314502 Coppiglia
• 18-4228 315810 Distanziale dell'elica

18-3742 Marine Cotter Pin

• Sierra Cotter Pin
• Soddisfa o supera la qualità originale dell'apparecchiatura
• Numero di parte della Sierra: 18-3742-9
• Intercambiabile con quanto segue: GLM 22120, Evinrude / Johnson 314502, OMC 314502
• Dimensioni: 1 / 8 x 1-1 / 4 "

18-4222 Rondella di spinta

18-4232 Marine Prop Spacer

Eliche in acciaio inossidabile da 40 a 140 CV per scarico grande (scatola ingranaggi 4-1 / 4 ") e passante

Adatto ai seguenti motori fuoribordo Evinrude Johnson

• 40-140 HP (scatola ingranaggi grande e scarico con mozzo passante)
• 13 Tooth Spline, 4-1 / 4 pollici scatola ingranaggi
• Assicurati di contare il numero di denti scanalati sull'albero dell'elica.

• Piacere 40-140 HP (scatola ingranaggi grande e scarico con mozzo passante)
• 40 HP E-TEC 2004-Newer
• 50 CV 2 cilindri 1971-1974
• 50 HP 3 Cy 1994 e 1998
• 50 HP E-TEC 2004-Più recente
• 55 CV 3 cilindri 1968-1969
• 55 HP E-TEC 2009-Più recente
• 60 CV 3 cilindri 1970-1971, 1986-2001
• 60 HP E-TEC 2004-Più recente
• 60 HP 4-Stroke 1998-Più recente
• 65 CV 3 cilindri 1972-1973
• 65 HP Pontoon Series 2014-Newer
• 70 CV 3 cilindri 1974-più recente
• 70 HP 4 tempi 1998-Newer
• 75 CV 3 cilindri 1975-1984
• 75 HP 2004-Newer
• 85 CV 1969-1980, 1991-1995
• 88 HP 1981-Newer
• 90 HP 1981-Newer
• 90 HP E-TEC 2004-Newer
• 100 HP 1979-1980, 1988-Newer
• 110 HP 1986-1989
• 115 HP e 115 HP HO 1973-Più recenti
• 115 HP E-TEC 2004-Più recente
• 120 HP 1986-1994
• 125 HP 1971-1972
• 130 CV E-TEC 2009-2010
• 135 HP 1973-1976
• 140 CV 1977-1984, 1986-1994

• 45-140 HP (scatola ingranaggi grande e scarico con mozzo passante) Commerciale
• 45 CV 2 cilindri 1986-1995
• 45 CV 1986-Più recente
• 50 CV 2 cilindri 1977-1979
• 55 CV 2 cilindri 1980-più recente
• 60 HP 1971-1974
• 65 HP 1972-1973
• 65 CV 3 cilindri 1984-2001
• 70 CV 3 cilindri 1974-2001

BRP Evinrude Viper in acciaio inossidabile per runabout e ricreazione generale

Se vuoi la velocità, vuoi l'elica Viper. Le sue pale più lunghe e il diametro maggiore conferiscono a questa elica una presa migliore sull'acqua, un'accelerazione più rapida e una maggiore velocità di punta. Eccellente su qualsiasi imbarcazione da diporto, da runabout e cruiser a deck boat.

• V6 - Rotazione standard
• V4 - Rotazione standard
• Prestazioni versatili a 3 pale
• Ottimo equilibrio tra velocità e durata
• Consigliato per runabout, deck / flat, barche multi-specie, offshore e pontone.
• Premuto nel mozzo di gomma

BRP Evinrude Rogue in acciaio inossidabile per piccoli runabout e barche a motore

• Fornisce un ascensore di poppa extra
• Rimane in aereo con RPM minimo
• Finitura personalizzata ad alta lucentezza
• 4 pale, rotazione a destra
• Premuto nel mozzo di gomma

BRP Evinrude Raker HO per Bass Boat e High Performance

• Definisci gli standard più elevati nelle prestazioni a velocità massima
• Massimizza la potenza e la coppia superiori del motore Evinrude E-TEC G2
• Elevatore di prua superiore
• Hub ventilato per un'accelerazione più rapida
• Consigliato per bassi multi-specie (solo fibra di vetro) e runabout sportivo
• Premuto nel mozzo di gomma

OMC e Michigan in acciaio inossidabile

• Mozzo in gomma pressato
• 13 Tooth Spline, 4-1 / 4 pollici scatola ingranaggi

Il passo è la distanza, in pollici, della barca con una rotazione dell'elica (in condizioni ideali). Pitch più alto = più veloce, Pitch più basso = più lento e più potenza.

Michigan Rapture Performance Acciaio inossidabile

• Mozzo in gomma pressato
• 13 Tooth Spline, 4-1 / 4 pollici scatola ingranaggi

Il passo è la distanza, in pollici, della barca con una rotazione dell'elica (in condizioni ideali). Pitch più alto = più veloce, Pitch più basso = più lento e più potenza.

Michigan Apollo in acciaio inossidabile, hub drop-in XHS

• Eliche della serie Michigan "B" MichiganXHS 206 or Michigan XHS II 210  Kit hub drop-in
• NON utilizzare l'anello adattatore della scatola ingranaggi fornito con l'elica.
• Nota: per applicazioni con motore a 60 tempi da 70 HP e 4 HP, 1998 e successivi, utilizzare Michigan XHS II 210  Kit mozzo drop-in. Per tutti gli altri motori, le applicazioni utilizzano MichiganXHS 206  Kit hub drop-in.

Nota: per applicazioni con motore a 60 tempi da 70 HP e 4 HP, 1998 e successivi, utilizzare XHSII 210  Kit mozzo drop-in. Per tutti gli altri motori, le applicazioni utilizzano XHS 206  Kit hub drop-in

Il passo è la distanza, in pollici, della barca con una rotazione dell'elica (in condizioni ideali). Pitch più alto = più veloce, Pitch più basso = più lento e più potenza.

In acciaio inossidabile ad alte prestazioni balistico del Michigan

• Eliche della serie Michigan "B" MichiganXHS 206 or Michigan XHS II 210  Kit hub drop-in
• NON utilizzare l'anello adattatore della scatola ingranaggi fornito con l'elica.
• Nota: per applicazioni con motore a 60 tempi da 70 HP e 4 HP, 1998 e successivi, utilizzare Michigan XHS II 210  Kit mozzo drop-in. Per tutti gli altri motori, le applicazioni utilizzano MichiganXHS 206  Kit hub drop-in.

Il passo è la distanza, in pollici, della barca con una rotazione dell'elica (in condizioni ideali). Pitch più alto = più veloce, Pitch più basso = più lento e più potenza.

.

Altre opzioni di eliche compatibili:

40 - Eliche in alluminio 140 HP per grandi ingranaggi 4-1 / 4 "e scarico passante

40 - Eliche in acciaio inossidabile 140 HP per ingranaggi di grandi dimensioni 4-1 / 4 "e scarico passante

Torna a eliche:

40 - Eliche in alluminio 140 HP per grandi (4-1 / 4 ") Scatola ingranaggi e scarico passante

Adatto ai seguenti motori fuoribordo Evinrude Johnson

• 40-140 HP (scatola ingranaggi grande e scarico con mozzo passante)
• 13 Tooth Spline, 4-1 / 4 pollici scatola ingranaggi
• Assicurati di contare il numero di denti scanalati sull'albero dell'elica.

• Piacere 40-75 HP (scatola ingranaggi grande e scarico con mozzo passante)
• 40 HP E-TEC 2004-Newer
• 50 CV 2 cilindri 1971-1974
• 50 HP 3 Cy 1994 e 1998
• 50 HP E-TEC 2004-Più recente
• 55 CV 3 cilindri 1968-1969
• 55 HP E-TEC 2009-Più recente
• 60 CV 3 cilindri 1970-1971, 1986-2001
• 60 HP E-TEC 2004-Più recente
• 60 HP 4-Stroke 1998-Più recente
• 65 CV 3 cilindri 1972-1973
• 65 HP Pontoon Series 2014-Newer
• 70 CV 3 cilindri 1974-più recente
• 70 HP 4 tempi 1998-Newer
• 75 CV 3 cilindri 1975-1984
• 75 HP 2004-Newer
• 85 CV 1969-1980, 1991-1995
• 88 HP 1981-Newer
• 90 HP 1981-Newer
• 90 HP E-TEC 2004-Newer
• 100 HP 1979-1980, 1988-Newer
• 110 HP 1986-1989
• 115 HP e 115 HP HO 1973-Più recenti
• 115 HP E-TEC 2004-Più recente
• 120 HP 1986-1994
• 125 HP 1971-1972
• 130 CV E-TEC 2009-2010
• 135 HP 1973-1976
• 140 HP 1977-1994

• 45-140 HP (scatola ingranaggi grande e scarico con mozzo passante) Commerciale
• 45 CV 2 cilindri 1986-1995
• 45 CV 1986-Più recente
• 50 CV 2 cilindri 1977-1979
• 55 CV 2 cilindri 1980-più recente
• 60 HP 1971-1974
• 65 HP 1972-1973
• 65 CV 3 cilindri 1984-2001
• 70 CV 3 cilindri 1974-2001

Puntelli in alluminio Michigan Vortex, hub drop-in XHS

• Eliche della serie B che utilizzano XHS 206 or XHSII 210  Kit hub drop-in
• 13 Dente scanalato, 4-1 / 4 pollici Scatola ingranaggi, scarico passante
• NON utilizzare l'anello adattatore della scatola ingranaggi fornito con l'elica.
• Nota: per applicazioni con motore a 60 tempi da 70 HP e 4 HP, 1998 e successivi, utilizzare XHSII 210  Kit mozzo drop-in. Per tutti gli altri motori, le applicazioni utilizzano XHS 206  Kit hub drop-in
• Nota: quando si sostituisce l'elica in alluminio Evinrude con mozzo intercambiabile con Michigan Match, è necessaria la rondella reggispinta Michigan Match P / N 990406.

Il passo è la distanza, in pollici, della barca con una rotazione dell'elica (in condizioni ideali). Pitch più alto = più veloce, Pitch più basso = più lento e più potenza.

Eliche in alluminio BRP Evinrude / Johnson OMC e Michigan

Nota: quando si sostituisce l'elica in alluminio Evinrude con mozzo intercambiabile con Michigan Match, è necessaria la rondella reggispinta Michigan Match P / N 990406.

Il passo è la distanza, in pollici, della barca con una rotazione dell'elica (in condizioni ideali). Pitch più alto = più veloce, Pitch più basso = più lento e più potenza.

Altre opzioni di eliche compatibili:

40 - Eliche in alluminio 140 HP per grandi ingranaggi 4-1 / 4 "e scarico passante

40 - Eliche in acciaio inossidabile 140 HP per ingranaggi di grandi dimensioni 4-1 / 4 "e scarico passante

Torna a eliche:

583408 582399 Regulator Rectifier

• Sostituisci: 582399, 583408, CDI 153-3408, Sierra 18-5708
• Fili 3 per fuoribordo Evinrude Johnson
• Tre mesi di garanzia.

18-5808 STARTER SOLENOID

Solenoide OMC per 15-288 Saz4201J 172869 581528 18-5814

18-7038 Ago e sede carburatore

Kit carburatore 18-7046

Pompa del carburante 18-7352

• Pompa del carburante Sierra
• Kit di utilizzo: 18-7821
• Soddisfa o supera la qualità originale dell'apparecchiatura
• Numero di parte della Sierra: 18-7352
• Intercambiabile con quanto segue: Evinrude / Johnson 385781, 388268, 394543, 395713, 382354, 398387, 438556, 432451, 398338, 433387, Mallory 9-35352

Kit 18-7820 pompa carburante 

• Kit Sierra Fuel Pump
• Contiene la guarnizione della pompa del carburante 18-0850, la guarnizione della pompa del carburante 18-2900
• Numero di parte della Sierra: 18-7820
• Intercambiabile con i seguenti: GLM 40820, Evinrude / Johnson 393103, Mallory 9-37702

438556 Evinrude Johnson OMC BRP Pompa carburante di ricambio 20-140 HP

Spesso è più economico sostituire l'intera pompa del carburante piuttosto che acquistare un kit di riparazione.

Guarnizione 18-2001

18-2595 SET GUARNIZIONI, ASTA DEL CAMBIO E PLTE DI USURA

Guarnizione di testa 18-2956

 Guarnizione della testa di compressione 18-3898

• Guarnizione della testa di Sierra
• Soddisfa o supera la qualità originale dell'apparecchiatura
• Numero di parte della Sierra: 18-3898
• Intercambiabile con i seguenti: GLM 35650, Evinrude / Johnson 332819

Guarnizione 18-4301 Marine Powerhead Set

• Kit guarnizioni, Powerhead Johnson / Evinrude 115-140hp V4 Crossflow

Contenuto del kit guarnizioni:

• 18-2876 Guarnizione coperchio by-pass 307133 4
• 18-2866 Guarnizione coperchio di scarico 317914 2
• 18-0953 Passaggio dell'acqua. Guarnizione 317951 1
• 18-0117 Guarnizione piastra di scarico 317995 1
• 18-0955 Guarnizione coperchio di scarico 318156 1
• 18-2873 Cyl. Guarnizione coperchio tribordo 318335 2
• 18-0957 Adattatore alla guarnizione della testata 318373 1
• 18-2867 Guarnizione da collettore a carter 319174 1
• 18-2864 Adattatore alla guarnizione della testata 321727 1
• 18-0991 Guarnizione piastra foglia 321907 4
• 18-0134 Guarnizione dal carburatore al collettore 327707 2
• 18-2857 Silenziatore aria 386573, alla guarnizione del carburatore 319771 2

Nota uso 85 HP 1973-1977 Guarnizione di testa 18-2959, oltre a

Nota 115 / 135 / 140 HP 1973-1977 Guarnizione di testa 18-2956, oltre a

Bobina d'accensione 18-5192 Sierra

18-5753 Power Pack

Champion 876M Spark Plug QL16V

• Plug Gap 0.30

KIT CUSCINETTO CAVO

• GLM Numero parte: 22800; Sierra Numero parte: 18-1352; Numero parte Mercury: 31-67445; Numero pezzo OMC: 378252
• GABBIA METALLICA AGHI 16
• Formato diario 1.375 40C (1974-Thru) 45-60HP 2-Cyl. (1971-Thru) 3-Cyl. (Tutto) V4 (1962-1978)

Cuscinetto perni da polso 18-1374

• Sierra Pin del polso
• Soddisfa o supera la qualità originale dell'apparecchiatura
• Numero di parte della Sierra: 18-1374
• Intercambiabile con quanto segue: GLM 16220, Evinrude / Johnson 395627, Mallory 9-51103, Wiseco W5217

Anello pistone marino 18-3904

Alesaggio standard 3.500 pollici

Anello pistone marino 18-3905

• Cilindro 4 e 6
• 3.53 inch bore (.03 oversize)
• OMC 396504

Cuscinetto ad aghi marini 18-4040

18-4075 Bullone di biella

• Sostituisce il codice articolo OEM 308186

18-4100 Kit pistone .030 Oversize

• 3.53 pollici (.03 oversize)
• OMC 396585, 396588
• GLM Numero parte: 24030; Sierra Numero parte: 18-4100; Numero pezzo OMC: 5006669

18-4110 Pistone

• Cilindro 4 e 6
• Dimensione del foro 3.52 pollici (.02 oversize)

Kit pistone 18-4120 - Alesaggio standard

• Sierra Piston Kit
• Cilindro 85-300 HP, 4 e 6
• Alesaggio: 3.500 (alesaggio standard)
• Numero di parte della Sierra: 18-4120
• Intercambiabile con quanto segue: GLM 24010, Evinrude / Johnson 393271, 393924, 5006658. 5006661, Mallory 9-53420, Wiseco 3073PS, 3173PS
• Adatti specifici, controllare i numeri dei pezzi per assicurare una corretta aderenza

392591 Biella

• Johnson Evinrude Connecting Rod
• 392591
• C # 321712

Sierra 18-1361 Rod Maniglia cuscinetto

• Cuscinetto terminale a biella
• Soddisfa o supera la qualità originale dell'apparecchiatura
• Numero di parte della Sierra: 18-1361
• Intercambiabile con i seguenti: GLM 22820, Evinrude / Johnson 387787, Mallory 9-51100
• Adatti specifici, controllare i numeri dei pezzi per assicurare una corretta aderenza

Kit cuscinetto di alimentazione Sierra 18-1386

• Kit cuscinetto Sierra Powerhead
• Soddisfa o supera la qualità originale dell'apparecchiatura
• Numero di parte della Sierra: 18-1386
• Contiene il seguente: Cuscinetto principale del centro 18-1353, Cuscinetto principale del centro 18-1377, Cuscinetto del perno del polso 18-1374, Cuscinetto inferiore dell'albero motore 18-1395, Cuscinetto della biella 18-1361

18-1395 Cuscinetto dell'albero motore inferiore

• Sierra Lower Crankshaft Bearing
• Soddisfa o supera la qualità originale dell'apparecchiatura
• Numero di parte della Sierra: 18-1395
• Intercambiabile con quanto segue: Evinrude / Johnson 385503, Mallory 9-51106

Anello pistone marino 18-3906

• 3.53 pollici (.03 oversize)

Kit di tenuta inferiore dell'unità 18-2692 Marine

Nota: 85, 90, 100, 110, 115, 135, 140 HP - solo V4

Contenuto del kit di guarnizioni:

• Parte # Desc. OE # Qtà.
• 18-0110 Shift Housing Guarnizione 324670  1
• 18-2026 paraolio 321453    2
• 18-2874 Guarnizione coperchio solenoide 314876  1
• 18-4248 Rondella 311598   2
• 18-7109 O-Ring 317178    4
• 18-7120 O-Ring 322598    1
• 18-7127 O-Ring 313446    1
• 18-7130 O-Ring 314728    1
• 18-7137 O-Ring 318372    1
• 18-2001 paraolio 330137   2

O-Ring 18-7111

ID: 0.197, larghezza 0.113

O-Ring marino 18-7133

ID: 3.780, larghezza: 0.135

18-2026 Marine Oil Seal per OMC

Dimensioni: 0.875, OD: 1.250, 0.188

Guarnizione 18-2074

Dimensioni: 1.625, OD: 2.125, Larghezza: 0.250